新丰机务段工作怎么样?

新丰机务段工作强度大，需要24小时轮班。机车检修、线路维护和应急抢修是日常任务。高峰期每天要处理10多趟列车，检修车间常满地零件。工人需爬车顶、钻地沟，夏天车舱温度超过40度。工资按工时计算，加班费是主要收入来源。新员工先跟车学习，3年后才能独立操作。

工作环境特点

机务段噪音大，柴油机声持续不断。食堂饭菜简单，一碗面条15元。宿舍4人间，有独立卫生间。每年冬天要除冰，夏天要防暑。老工人会带新人熟悉线路，传授故障判断技巧。段里有健身房，下班后可以去放松。工作危险系数高，必须穿戴全套防护装备。