时间:01-19人气:21作者:大冰块
油车座椅加热确实比较耗电,但耗的是电瓶的电,不是发动机的油。启动时座椅加热功率约50瓦,行驶中可能降到30瓦。电瓶容量有限,长时间使用可能导致亏电。冬天开车前提前开启座椅加热,5分钟就能升温,比一直开着省电。
座椅加热对电瓶的影响
座椅加热会消耗电瓶电量,尤其短途行驶时。电瓶电量不足时,车辆启动困难。熄火后使用座椅加热,30分钟就可能耗尽电瓶。建议行驶中再开启加热,或搭配电瓶保护器使用。新车电瓶健康,影响较小;旧车电瓶老化,耗电更明显。
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