汽车活塞环属于什么材质类型?

汽车活塞环主要采用铸铁材质，包括灰铸铁、合金铸铁和球墨铸铁。铸铁耐磨且耐高温，能承受发动机内部的高压环境。部分高性能发动机会使用钢制活塞环，强度更高但成本也更高。活塞环表面还会镀层处理，如镀铬、喷钼或氮化，以增强耐磨性和密封性。

活塞环的材质特性

活塞环材质需具备高强度和低摩擦特性。铸铁含石墨成分，能减少磨损；球墨铸铁通过球化处理提高韧性。镀层可减少摩擦系数，延长使用寿命。不同发动机类型会选用不同材质组合，比如柴油发动机常用合金铸铁，汽油发动机多用灰铸铁加镀层设计。