电动车负极是否接车体?

电动车负极可以接车体，这种设计叫“车身接地”。负极接车体后，整个金属车身形成零电位，能减少线路长度，降低成本。很多电动车和燃油车都采用这种方式，电池负极直接固定在车架上。接地后，车身还能起到屏蔽电磁干扰的作用，提升安全性。维修时需要注意，车身带电操作要避免短路。

接地的作用

车身接地能简化电路布局，减少铜线使用。电池负极接车体后，其他设备就近接地即可，无需单独拉线。这种设计还能帮助静电释放，避免电子元件被静电击穿。但接地必须可靠，否则可能导致漏电风险。部分高端电动车会单独铺设接地线，确保电路稳定。