中国的高铁赚钱吗?

中国高铁确实能赚钱，但需要看具体线路。京沪高铁是典型例子，每年客流稳定，票价较高，利润可观。许多新建线路初期亏损严重，因为建设成本太高，票价又受管制。高铁的盈利依赖客流量和票价，偏远地区线路很难回本。政府补贴部分亏损线路，确保全国路网覆盖。

高铁的运营成本

高铁运营成本高昂，电费、人工和维护费用每天都要支出。一列高铁每天跑几千公里，电费就要几万元。列车需要定期检修，轨道维护费用也不少。票价必须覆盖这些开支才能盈利。节假日客流高峰期，高铁收入会大幅增加，但平时客流不足时，亏损风险很大。