宝马五系哪一年开始改电子挡位?

宝马五系从2004年推出的第五代车型（E60）开始改用电子挡位。这款车型取代了传统的机械挡把，改用方向盘后方的拨片式换挡。2007年改款后，电子挡位设计进一步优化，操作更便捷。2010年第六代车型（F10）延续了这一设计，成为宝马五系的标志性配置。

电子挡位的特点

电子挡位通过电子信号控制变速箱，换挡更平顺。驾驶者只需拨动拨片或按按钮即可完成操作，无需踩离合器。这种设计节省了车内空间，提升了科技感。部分车型还支持手动模式，驾驶者可自由切换挡位，适应不同路况。电子挡位的出现让宝马五系的驾驶体验更加现代化。