时间:01-18人气:29作者:米兰的春天
汽车空调制热会增加耗电量。制热时需要启动鼓风机和电热丝,这些部件会消耗电池电量。电动车制热耗电更明显,可能减少10%到20%续航里程。冬天启动车辆后,制热功能会优先工作,导致电池电量下降较快。长时间使用制热时,建议提前插电预热,减少行驶中的能耗。
制热对电池的影响
制热系统依赖电力运行,尤其是电热丝功率较大。燃油车制热主要利用发动机余热,耗电较少;电动车则完全依赖电池。低温环境下,电池活性降低,制热耗电更严重。车主可以开启座椅加热或方向盘加热,这些功能比全车制热更省电。
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