铁路跨公路的叫特殊桥梁吗?

铁路跨公路的桥梁确实属于特殊桥梁，称为跨线桥或立交桥。这类桥梁需要同时承受铁路和公路的荷载，结构设计比普通桥梁更复杂。常见的有上跨式和下穿式两种，上跨式让铁路从公路上方通过，下穿式则让铁路从公路下方穿过。中国的高铁跨线桥多采用预应力混凝土连续梁技术，确保安全和稳定。

跨线桥的作用

跨线桥的主要作用是分离交通流，避免铁路和公路平面交叉。它能减少拥堵，提高通行效率。例如，京沪高铁的跨线桥平均每公里造价达5000万元，但能节省大量土地资源。桥梁的墩柱和桥台需要特殊加固，以应对高速列车的振动影响。施工时还需临时封闭公路，确保施工安全和交通顺畅。