时间:01-17人气:13作者:多球善感
缸内直喷和化油器都是汽车发动机的燃油供给系统,但工作原理完全不同。缸内直喷通过高压喷油嘴将燃油直接喷入气缸,实现精准控制;化油器则利用气流负压将燃油与空气混合后吸入气缸。直喷技术更先进,能提升动力和燃油经济性,而化油器结构简单但效率较低。
区别
缸内直喷:高压喷油嘴直接向气缸内喷射燃油,电脑精确控制喷油量和时间,燃烧更充分。动力输出强劲,油耗降低约10%-20%,但成本高,维修复杂,容易产生积碳。常见于现代涡轮增压发动机。
化油器:依靠进气气流负压自动混合燃油和空气,结构简单,价格便宜,维修方便。但混合气比例固定,燃油经济性差,冷启动困难,排放污染物多。多用于老式摩托车或低成本车型。
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