分离式路基和整体式有什么区别呢?

分离式路基是将道路分成两条独立的单向车道，中间有隔离带分隔；整体式路基则是双向车道共用一个路面，中间只有标线或护栏分隔。分离式路基常用于高速公路，整体式多见于城市道路。

区别

分离式路基：由两条独立的车道组成，中间设有绿化带或护栏，每条车道只允许一个方向行驶。这种设计减少了对向车辆的干扰，提高行车速度，适合长途高速路段。施工时需要开挖两条独立的路基，工程量较大，但后期维护方便，局部损坏不影响整体通行。

整体式路基：双向车道共用一个路面，中间仅用标线或隔离栏分隔。施工成本较低，占地较少，适合城市或短途道路。但对向车辆容易互相影响，交通事故风险较高，路面损坏时维修会阻断双向交通，通行效率受影响较大。