时间:01-18人气:25作者:提刀女魔王
前轮刹车卡钳在车辆设计中主要负责减速和转向稳定性,后轮卡钳则更多辅助制动,平衡制动力分配。前轮卡钳尺寸更大,制动力更强,因为车辆前部在刹车时负荷更大;后轮卡钳相对较小,结构更简单,部分车型还会采用驻车刹车功能。
区别
前轮刹车卡钳:体积较大,活塞数量多(常见2-4个),制动力强,材质多为铝合金或铸铁,散热性能好,适应高速行驶和频繁刹车。设计上更注重刚性和散热槽,确保高温下性能稳定。
后轮刹车卡钳:体积小巧,活塞较少(1-2个),制动力较弱,部分集成驻车刹车机构。材质较轻,结构简单,成本更低。主要作用是辅助前轮制动,防止抱死,提升操控稳定性。
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