发动机供油直喷好还是多点电喷好?

发动机供油直喷和多点电喷各有优势。直喷技术燃油直接喷入气缸，燃烧效率高，动力输出强，油耗低；多点电喷燃油喷在进气歧管，混合气均匀，积碳少，维护成本低。选择哪种取决于需求：追求性能选直喷，注重经济性选多点电喷。

对比

直喷技术：直喷将燃油直接喷入气缸，精准控制喷油量，燃烧更充分，能提升动力10%-20%，降低油耗5%-8%。但容易产生积碳，对油品要求高，长期使用可能增加保养成本。

多点电喷：多点电喷在进气歧管喷油，混合气均匀，燃烧稳定，积碳少，发动机寿命长。维修简单，油品适应性广，但动力和油耗略逊于直喷，适合日常家用。