承载式车身和非承载车身哪个舒服?

非承载车身更舒服。它的车身和底盘是分开的，底盘结构更坚固，能更好地过滤路面颠簸，乘客感觉更平稳。承载式车身车身和底盘是一体的，底盘较轻，遇到坑洼时震动感更强，长时间乘坐容易疲劳。

对比

非承载车身：车身和底盘独立设计，底盘由大梁支撑，强度高。过减速带或崎岖路面时，大梁能吸收大部分震动，车内晃动小。座椅和方向盘的抖动不明显，乘客乘坐体验更舒适，适合经常走烂路或追求稳定性的用户。维修成本较高，车身较重。

承载式车身：车身和底盘一体化，没有独立大梁，重量轻。城市路面表现不错，但遇到颠簸路面时，震动直接传递到车内，座椅和方向盘会明显抖动。隔音效果稍差，高速行驶时风噪和胎噪更明显。油耗更低，空间利用率更高，适合城市通勤。