公路车前轮和后轮哪个提升大?

后轮的提升更大，因为它承担了大部分重量和动力输出，影响加速和爬坡性能。前轮主要影响转向和操控，优化空间有限。升级后轮能直接提升骑行效率，尤其是轻量化和低滚阻设计带来的效果更明显。

对比

后轮：后轮负责传递踩踏力量，承受约60%的骑行重量。换用碳纤维轮圈或更低滚阻的轮胎，能显著减少摩擦力，提升加速速度。爬坡时，轻量化后轮能减轻负担，让骑行更省力。专业车手常优先升级后轮，因为效果立竿见影，尤其在长距离骑行中优势明显。

前轮：前轮影响转向灵活性和下坡稳定性。升级轻量化前轮可改善操控感，但整体提升不如后轮明显。前轮的优化更多体现在气动设计上，比如减少风阻，但这对日常骑行影响较小。普通骑行者升级前轮的性价比不高，除非追求极致操控性能。