原地热车费油还是行驶热车费油呢?

原地热车更费油。发动机在怠速时，燃油燃烧效率低，单位时间内消耗的燃油反而更多。行驶热车能更快让发动机达到工作温度，减少不必要的燃油浪费。

对比

原地热车：发动机长时间怠速运转，燃油燃烧不充分，每分钟消耗的燃油量约10毫升。同时，三元催化器等部件未达到最佳工作温度，尾气中的有害物质增加，油耗上升15%左右。冷车状态下，机油流动性差，部件磨损风险加大，但油耗表现并不理想。

行驶热车：低速行驶时，发动机负荷适中，燃油雾化效果更好，每分钟消耗燃油约8毫升。行驶产生的热量能让发动机更快进入高效工作区间，减少怠速时间。这种热车方式既能保护发动机，又能降低油耗，比原地热车节省燃油20%上下。