进气门凸轮轴和排气门哪个大?

进气门凸轮轴和排气门凸轮轴的大小取决于发动机设计，但多数情况下进气门凸轮轴的凸轮轮廓更大，以增加进气量，提升发动机功率。

对比

进气门凸轮轴：凸轮轮廓更高、升程更大，帮助气门打开更充分，让更多空气进入气缸。这种设计常见于自然吸气发动机，目的是优化燃烧效率。凸轮轴的凸轮角度也更陡峭，确保气门快速响应。

排气门凸轮轴：凸轮轮廓相对较小，升程略低，因为排气时主要靠气压将废气推出，不需要像进气那样依赖强制吸力。不过有些高性能发动机会加大排气凸轮，以改善排气流畅性，减少残留气体。