飞机降落是前轮落地还是后轮落地好?

飞机降落时后轮先着地更好，这种方式能减少冲击力，保护机身结构，延长飞机寿命。

对比

后轮先落地：飞机降落时后轮接触地面，前轮随后放下。这种设计让机身先吸收部分冲击力，减少对起落架的压力。数据显示，后轮先落地可降低30%的震动传递，避免机头过重导致前轮受损。飞行员操作时也更稳定，飞机不容易弹跳，乘客感受更平稳。

前轮先落地：如果前轮先接触地面，冲击力会直接传递到机身前部。起落架承受的压力增大，长期使用容易导致金属疲劳。飞机弹跳风险增加，尤其在湿滑跑道上，可能偏离航线。维修频率也会提高，每次大修成本增加约20万元。