自动挡坡道停车先拉手刹还是先挂p挡?

自动挡车在坡道停车时，应先拉手刹再挂P挡。这样可以防止车辆因重力移动，减少P挡承受的冲击力，延长变速箱寿命。

对比

先拉手刹再挂P挡：停车后踩住刹车，拉紧手刹，确认车辆稳固后，再挂入P挡。这样手刹承担了大部分重力，P挡只作为辅助锁止，变速箱内部齿轮受力小，不易损坏。适合长时间停放，特别是陡坡路段，能避免车辆溜车风险。

先挂P挡再拉手刹：停车后直接挂P挡，再拉手刹。这样P挡会承受车辆的全部重力，可能导致锁止机构卡死，下次起步时难以移出P挡。偶尔使用问题不大，但频繁操作容易加速变速箱磨损，尤其在坡道上容易听到“咔哒”声，影响车辆稳定性。