时间:01-18人气:15作者:炽热的余温
变速自行车结构复杂,零件多,比普通自行车更容易出问题。普通自行车构造简单,部件少,故障率低,维护更省心。
对比
变速自行车:变速系统包含多个齿轮、变速线和拨链器,骑行时需频繁切换档位,零件磨损快。链条张力调整不当会导致脱链,变速器进水或泥沙会失灵。维修需要专业知识,更换零件成本高,平均每年保养3-5次才能保持良好状态。
普通自行车:只有单链条和固定齿轮,没有复杂变速机构。骑行时无需操作档位,零件受力均匀,故障少。链条和齿轮只需定期润滑,基本维护每年1-2次即可。结构简单,故障排除容易,更换零件便宜,耐用性更强。
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