双离合变速箱跟cvt哪个更耐用?

双离合变速箱和CVT的耐用性取决于使用场景和维护习惯。双离合在激烈驾驶时容易过热，CVT则依赖钢带传动，长期高负荷可能导致钢带磨损。

对比

双离合变速箱：结构复杂，有两组离合器，换挡快但顿挫明显。频繁启停或高速行驶时，离合器片磨损较快，维修成本高。一般行驶10万公里后可能需要更换离合器组件。

CVT变速箱：结构简单，只有钢带和锥轮，平顺性好。钢带承受极限较低，急加速或重载时容易打滑或损坏。正常使用下可行驶15万公里以上，但钢带更换费用较高。