涡轮增压器冷却还是润滑好?

涡轮增压器需要同时兼顾冷却和润滑，但润滑更为关键。润滑不足会导致轴承快速磨损，引发严重故障；冷却不足则会影响效率，但不会立即损坏部件。长期来看，润滑系统的可靠性直接决定增压器寿命，而冷却更多是辅助性能优化。

对比

润滑系统：依靠机油在轴承形成油膜，减少金属摩擦。油膜厚度约0.01毫米，能承受每分钟10万转以上的高速旋转。机油还带走部分热量，但主要功能是隔离运动部件。润滑失效后，轴承可能在几十秒内卡死，导致涡轮报废。

冷却系统：通过冷却液或空气降低涡轮温度。涡轮工作时温度可达800摄氏度，冷却不足会让机油结焦，堵塞油路。但冷却系统故障不会立即引发机械损坏，只是性能下降。增压器通常有3-5分钟延迟冷却，停车后仍需继续散热。