江阴大桥好走还是五峰山大桥好走?

江阴大桥和五峰山大桥都是长江上的重要通道，但江阴大桥车流量更大，高峰期容易拥堵；五峰山大桥较新，车道更宽，通行效率更高。如果追求速度，五峰山大桥更合适；若需衔接高速路网，江阴大桥选择更多。

对比

江阴大桥：建成于1999年，双向六车道，日均通行车辆超过10万辆。作为京沪高速的关键节点，连接苏南和苏北，但车流量大，节假日堵车严重。桥面较窄，大型车辆多，行驶时需频繁变道。服务区设施完善，但高峰期排队时间长，适合长途驾驶或熟悉路况的司机。

五峰山大桥：2020年通车，双向八车道，设计时速100公里。桥面宽阔，车道分隔清晰，货车和小车各行其道，拥堵情况较少。采用智能交通系统，实时监控车流，夜间行车更安全。但连接的高速路网较少，部分方向需绕行，适合追求效率和时间节省的驾驶者。