进气提前和滞后哪个功率比较大?

进气提前的功率比进气滞后大。进气提前能让更多空气进入气缸，燃烧更充分，动力输出更强。进气滞后则会导致进气量减少，燃烧效率降低，功率相应减弱。

对比

进气提前：发动机在活塞到达上止点前就开始进气，利用气流惯性多吸进空气。气缸内氧气充足，燃油燃烧更完全，每秒能输出更多能量。汽车加速时，发动机转速从2000转到6000转，扭矩提升约30%，爬坡更有力。

进气滞后：活塞过了上止点才进气，错过最佳进气时机。气缸内空气量减少，燃烧不充分，能量转换效率低。车辆超车时，油门踩到底，转速上升但动力响应慢，感觉发动机"没劲"，油耗反而增加。