上坡要减档还是加档?

上坡时应该减档。减档可以让发动机转速升高，输出更大的扭矩，帮助车辆更轻松地爬坡。加档会导致发动机动力不足，车速下降，甚至可能熄火。

对比

减档：减档后发动机转速提高，扭矩增大，车辆爬坡更有力。比如三档爬坡吃力时降到二档，动力明显增强。转速表显示数值上升，发动机声音更浑厚，车辆不会出现顿挫感。适合坡度较大或载重时使用，能减少发动机负担。

加档：加档后发动机转速降低，扭矩减小，车辆爬坡时动力不足。比如三档爬坡时升到四档，车速会明显变慢，发动机声音变得沉闷。车辆容易抖动，严重时可能导致熄火。仅适合坡度极小或下坡时使用，爬坡时加档反而费力。