福特锐界下支壁采用什么构造?

福特锐界下支壁采用高强度钢制冲压焊接结构，内部设计有加强筋和减震孔。这种构造能有效提升车身刚性，减少行驶中的振动。下支壁与前副车架和减震器相连，形成稳定的悬挂支撑系统。

构造特点

下支壁表面经过防腐处理，适应复杂路况。其连接点使用橡胶衬套，缓冲冲击力。维修时需整体更换，不可单独修复。实际使用中，该部件能承受超过2吨的垂直压力，确保车辆通过颠簸路面时的稳定性。