飞机发动机材质是什么材料?

飞机发动机主要使用高温合金和钛合金。涡轮叶片由镍基或钴基合金制成，能承受1000多度高温。机匣和压气轮常用钛合金，重量轻且强度高。燃烧室内壁使用陶瓷基复合材料，耐热性极佳。发动机外部还覆盖特种涂层，防止高温腐蚀。这些材料确保发动机在极端环境下稳定运行。

材料特性

高温合金抗氧化性强，钛合金抗疲劳性好。陶瓷材料导热率低，保护内部结构。涂层能延长使用寿命，减少维修频率。现代发动机还加入碳纤维复合材料，进一步减轻重量。材料选择需平衡强度、耐热和轻量化需求，确保飞行安全。