汽车电路是单线制吗?

汽车电路确实采用单线制设计，车身金属作为公共回路。正极线连接各用电器，负极通过车架搭铁形成闭合回路。这种设计简化了布线，减少了导线数量。车灯、音响、雨刷等设备都依赖车身导电。单线制降低了故障点，维修更方便。现代汽车仍沿用这一经典结构，确保电路稳定可靠。

单线制的工作原理

单线制利用车身导电性，省去大量负极导线。电流从电瓶正极出发，经保险丝到用电器，再通过车架回到电瓶负极。发动机、变速箱等金属部件都是良好导体。搭铁不良会导致设备失灵，需定期检查接地线。这种设计让汽车布线更紧凑，重量更轻，燃油经济性也更好。