柴油机高温吗?

柴油机工作时温度很高，气缸内温度可达2000度，但外部散热后维持在80到100度。高温会让金属部件膨胀，润滑油变稀，影响发动机寿命。长时间高负荷运行，水温表指针会指向红色区域，必须及时停车降温。冷却系统失效时，柴油机还会出现冒白烟、异响等故障。

高温的影响

高温会导致柴油机功率下降，油耗增加。活塞、气门等部件容易过热变形，甚至拉缸。夏季行车要特别注意水箱水位，避免冷却液沸腾。柴油机停车后，温度仍会持续升高，需要怠速运转几分钟再熄火。高温环境下，要定期检查风扇皮带和散热器，确保散热正常。