发动机一般几个气门?

发动机气门数量因车型而异。家用轿车多为4气门设计，每缸2进2排；部分经济型车用2气门，每缸1进1排。高性能车常见5气门，每缸3进2排。柴油发动机通常2气门，注重低扭输出。摩托车发动机气门较少，踏板车常为2气门，跑车可达4气门。气门数量影响进排气效率，直接关系发动机动力表现。

气门作用

气门控制发动机进气和排气。进气门打开时混合气进入气缸，排气门打开时废气排出。气门开闭由凸轮轴控制，通过正时皮带或链条与曲轴联动。气门过少会导致动力不足，过多则增加机械损耗。发动机转速越高，气门开闭频率越快，对材料强度要求也越高。定期更换气门油封能防止烧机油问题。