时间:01-18人气:13作者:冷场怪物
大众后视镜下翻功能确实主要设计在右侧。车辆在靠右行驶的国家,右侧后视镜需要应对路边障碍物和狭窄空间。驾驶员在右侧时,可以手动调节后视镜角度,避免剐蹭车门或墙面。左侧后视镜通常不需要这个功能,因为左侧空间较大,剐蹭风险较低。
后视镜功能设计
大众车型采用这种设计是为了实用性。右侧后视镜下翻角度约15度,方便通过窄路或停车位。左侧后视镜则保持固定角度,确保后方视野。手动调节时,驾驶员只需拨动旋钮即可完成操作。这种设计既节省成本,又符合日常驾驶需求。
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