特斯拉减震怎么样?

特斯拉的减震表现偏硬朗，过减速带或坑洼路面时颠感明显。城市道路行驶还行，但高速过弯车身侧倾稍大。部分车主反映后排舒适性一般，尤其后排乘客反馈颠簸感较强。

减震调校特点

特斯拉为追求运动感调校偏硬，滤震不够细腻。空气悬架版本能改善部分体验，但基础版弹簧减震在烂路表现一般。车身较重也影响减震效果，遇到连续颠簸路面会有余震。