威兰达变速箱是钢带或链条?

威兰达变速箱使用钢带传递动力。钢带由数百片薄钢片组成，配合锥轮工作，能实现平顺换挡。钢带结构简单，重量轻，适合城市驾驶。部分高配车型可能采用链条，但主流版本均为钢带设计。钢带耐用性高，正常使用下可行驶十万公里以上，维护成本较低。

钢带与链条区别

钢带换挡响应快，适合频繁启停；链条承受力强，能传递更大扭矩。威兰达的钢带设计兼顾经济性与可靠性，日常驾驶中不易打滑。链条版本多用于高性能车型，价格更高。钢带更换成本约五千元，链条维修费用接近万元。用户可根据驾驶习惯选择合适版本。