柴油车的蓄电池,使用寿命会比汽油车短命吗?

柴油车蓄电池确实比汽油车更容易更换。柴油发动机启动时需要更强的电流，蓄电池频繁大电流放电，损耗更快。冬天冷车启动时，柴油车蓄电池负担更重，寿命可能缩短到2-3年。汽油车启动电流需求小，蓄电池能用4-5年。柴油车熄火后，电器设备耗电也较多，进一步加速蓄电池老化。

蓄电池差异原因

柴油车蓄电池容量更大，但深度放电次数更多。柴油发动机压缩比高，启动马达需要带动更重的飞轮，每次启动消耗电量更多。频繁使用启停功能的柴油车，蓄电池更换周期更短。汽油车怠速时，发电机能给蓄电池充电，而柴油车怠速转速低，充电效率不足。长期短途行驶的柴油车，蓄电池更容易亏电。