电车座椅加热费电吗?

电车座椅加热确实费电，但比开暖风省电很多。座椅加热功率约50到80瓦，开启半小时耗电0.025到0.04度电。开暖风功率约2000瓦，半小时耗电1度电。座椅加热只加热接触部位，暖风要加热整个车厢。冬天用座椅加热既能保暖又能省电，是不错的省电小技巧。

座椅加热的省电优势

座椅加热比暖风省电近30倍。座椅加热只需加热身体接触的局部区域，暖风要加热车内空气和座椅表面。座椅加热开启后5分钟就见效，暖风需要更长时间才能升温。电车冬天用座椅加热既能保暖又能减少电池消耗，延长续航里程。座椅加热开关独立控制，用多少电一目了然。