时间:01-18人气:23作者:留恋的味道
12款速腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆独立悬架。这种设计兼顾了舒适性和操控性,能过滤路面颠簸,同时保持车身稳定。麦弗逊结构简单成本低,多连杆则提供更好的支撑力,适合日常驾驶。底盘调校偏软,过减速带时震动较小,但高速转弯时侧倾控制一般。
悬架结构特点
前悬架的下摆臂和减震器组成核心部件,后悬架有四根控制臂加一根横向稳定杆。橡胶衬套和减震器弹簧共同缓冲冲击,延长零件寿命。悬架高度不可调,但原厂零件耐用性强。改装时建议更换短弹簧或运动减震,能提升操控但牺牲部分舒适性。底盘护板需要定期检查,防止托底损坏油底壳。
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