法拉利底盘悬架怎么样?

时间:01-19人气:15作者:冷眸冰泪

法拉利底盘悬架采用双叉臂前悬和多连杆后悬结构,配合主动减震器和空气弹簧,提供极致操控体验。悬架高度可调,适应赛道和日常道路不同需求。碳纤维部件减轻重量,提升响应速度。工程师调校偏硬朗,过弯支撑性极强,滤震却保留一定舒适性。

法拉利底盘技术亮点

悬架系统与电子稳定程序深度联动,能实时调整阻尼和车身姿态。赛道模式下,车身降低20毫米,减少侧倾;舒适模式则升高悬架,提升通过性。碳纤维传动轴降低簧下质量,提升轮胎贴地性。每台车悬架参数都单独匹配,确保驾驶一致性。

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