时间:01-18人气:26作者:倚天观沧海
火车不是全部采用直流供电。高铁和动车组使用交流供电,通过车顶的受电弓获取25千伏的高压电。普通火车有的用直流电,有的用交流电,取决于线路设计。直流供电的火车多用于城市地铁或短途线路,电压一般是1500伏。交流供电的火车适合长距离运行,效率更高。不同国家铁路系统供电方式也不同,比如日本新干线用交流电,而欧洲部分地铁用直流电。
火车供电系统
火车供电系统分为接触网和第三轨两种。接触网是火车上方的电线,受电弓与其接触取电。第三轨是轨道旁的额外轨道,火车通过取流器获取电力。直流供电系统结构简单,适合频繁启停的线路。交流供电系统传输距离远,适合高速铁路。火车上的变压器会将高压电转为适合设备使用的低压电。供电中断时,列车会靠惯性滑行一段距离。
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