汽车氧传感器需要前后更换吗?

汽车氧传感器确实需要前后同时更换。前氧传感器监测废气排放，后氧传感器检测三元催化器效率。两个传感器协同工作，确保发动机燃烧充分和尾气达标。如果只换一个，可能导致数据偏差，影响油耗和排放性能。建议成对更换，避免后续维修麻烦。

更换时机判断

氧传感器寿命一般在8万到10万公里。车辆出现油耗增加、怠速抖动、故障灯亮时，可能是传感器老化。拆下观察表面颜色，白色为铅中毒，黑色为积碳，灰色为正常。更换时选择原厂件或品牌件，质量更有保障。维修费用较高，但能提升发动机性能。