汽车后轮减震比前轮低正常吗?

汽车后轮减震比前轮低是正常现象。前轮需要承担更多转向和刹车任务，减震设计更硬挺；后轮主要承重，减震偏软以提升舒适性。家用车后轮高度普遍比前轮低1到3厘米，SUV和跑车因结构不同差异更明显。车辆载重时后轮下沉更多，这也是设计考虑之一。

减震差异原因

后轮减震偏低是为了优化车身稳定性和乘坐体验。前轮偏硬能减少过弯侧倾，后轮偏软可过滤路面颠簸。空载时后轮看起来较低，满载后车身会更平衡。老车减震老化可能导致后轮过低，需及时更换。不同车型调校目标不同，运动型车前后减震差异较小。