防滑摩托车轮胎上是前轮还是后轮?

摩托车防滑轮胎主要设计在后轮，因为后轮负责驱动和大部分抓地力。前轮虽然也需防滑，但作用相对次要。越野摩托或特殊路面下，前后轮都会采用防滑设计，日常骑行后轮防滑更重要。后轮花纹更深，能更好应对加速、刹车时的摩擦力。

轮胎防滑的关键

后轮防滑花纹能提升排水性和抓地力，尤其在雨天或泥泞路面。前轮防滑侧重转向稳定性，花纹较细密。摩托急刹车时，后轮防滑可防止打滑。不同轮胎材质也会影响防滑效果，软质橡胶在低温下更抓地。选择轮胎时，后轮防滑性能应优先考虑。