摩托消声器从哪一步消除噪声?

摩托消声器通过多级结构降低噪声。发动机排出的高温高压气体先进入膨胀室，气流速度减慢；接着穿过多孔隔板，声波被反射和吸收；最后经过消音棉和迷宫式管道，剩余声能转化为热能。整个过程类似让气流“拐弯喘气”，噪声逐渐减弱。

消声器的工作原理

消声器内部有金属网和纤维填充物，能吸收高频噪音。气流经过狭窄通道时产生涡流，破坏声波传播条件。有些消声器还用谐振腔，针对特定频率的噪声进行抵消。摩托车排气管越长，消音效果越好，但会牺牲部分动力。