快车是抢单还是派单?

快车抢单和派单两种模式并存。抢单模式下，司机看到订单后主动接单，适合高峰期运力紧张时快速响应。派单则由平台直接分配订单给司机，确保路线更合理，减少空驶。不同城市或时段可能采用不同模式，比如北京早晚高峰多用派单，郊区则常用抢单。司机可根据自身情况选择接单方式，乘客端无需干预。

派单与抢单的区别

派单系统会综合距离、评分、在线时长等因素分配订单，司机被动接收但效率更高。抢单完全依赖司机主动选择，竞争激烈时可能出现抢单失败或绕路接单。平台会根据供需动态切换模式，比如雨天订单激增时自动切换到派单。两种模式各有优劣，司机更倾向派单省时，抢单则能自由选择路线。乘客体验基本不受影响，系统会确保及时接单。