时间:01-19人气:23作者:横行霸刀
新款普拉多的减震效果非常出色,采用前双叉臂后整体桥式悬挂系统,能过滤掉大部分路面颠簸。无论是城市井盖还是乡村碎石路,车身都保持平稳,后排乘客几乎感觉不到震动。车辆过减速带时不会弹跳,转弯侧倾也小,开起来很稳。
悬挂调校特点
普拉多的悬挂偏软但支撑性足够,烂路时轮胎贴地性好。越野时悬挂行程长,能吸收大冲击,底盘离地间隙高,托底风险低。长途驾驶不累,方向盘反馈清晰,刹车点头现象不明显。相比老款,新款滤震更细腻,但高速过弯仍需控制车速。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com