摩托车汽缸头容易坏吗?

摩托车汽缸头故障率较高，常见问题包括气门烧蚀、缸垫漏气和缸体裂纹。高温、积碳和机油不足是主要诱因。激烈骑行或长时间高负荷运转会加速老化。某些廉价车型的散热设计不佳，更容易出问题。定期更换机油和冷却液能有效延长寿命。

汽缸头维护要点

汽缸头需要每5000公里检查一次气门间隙。使用高标号汽油可减少积碳形成。避免长时间怠速，防止局部过热。改装排气系统可能影响散热效果。维修时务必使用原厂垫片，劣质配件会导致反复漏气。冬季冷启动后应预热1分钟再加速。