中国铁路全部电气化了吗?

中国铁路还没有全部电气化，但电气化里程已达世界领先水平。截至2023年，全国铁路营业里程超15万公里，其中电气化铁路超过11万公里，占比超过七成。青藏铁路、京沪高铁等重要线路都已实现电气化。电气化铁路依靠电力机车运行，比传统内燃机车更环保高效。不过新疆、西藏等偏远地区仍有部分非电气化铁路，需要内燃机车牵引。

电气化进程

中国铁路电气化始于1958年，宝成铁路是第一条电气化铁路。改革开放后，电气化速度加快，高铁建设带动了新一轮电气化浪潮。电气化铁路需要架设接触网，电力通过接触网供给机车。中国自主研发的复兴号动车组全部采用电力驱动。未来计划继续推进西部偏远地区的电气化改造，目标是让更多铁路实现电力牵引。