时间:01-20人气:12作者:一笑而过
本田思铂睿前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是多连杆式独立悬挂。这种设计让车辆在过弯时更稳定,行驶起来也更平稳。麦弗逊式结构简单,成本低,多连杆式则能提供更好的操控性。思铂睿的悬挂调校偏舒适,适合日常城市驾驶,偶尔跑高速也不觉得颠簸。
悬挂的作用
悬挂系统负责连接车轮和车身,吸收路面震动。思铂睿的悬挂能过滤掉大部分小颠簸,比如减速带或坑洼路面。多连杆后悬挂还能让车轮更好地贴合地面,刹车时更稳。不过悬挂太软会影响操控,太硬则乘坐不舒服,思铂睿在这两者之间做了平衡。
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