火车车厢之间的拉力是什么?

火车车厢之间的拉力由连接装置传递，主要是车钩和缓冲器。车钩负责车厢间的硬连接，缓冲器则吸收冲击力。列车启动时，机车通过车钩拉动后面车厢，每节车厢依次传递拉力。刹车时，拉力反向作用，防止车厢碰撞。重载列车需要更强的连接装置，确保行驶安全。

拉力的作用

拉力维持车厢整体稳定，避免脱节或碰撞。列车加速时，拉力克服车厢惯性；减速时，拉力防止车厢前冲。连接装置的强度直接影响列车载重和速度。普通列车拉力约几十吨，重载列车可达上百吨。拉力不足会导致车厢分离，引发事故。