时间:01-17人气:20作者:微笑向暖
公交车多数是前驱车,发动机在前轮驱动,结构简单成本低。后驱车在大型公交车上也有,动力传递更稳定,适合重载。城市公交车多用前驱,操控灵活;长途巴士可能选后驱,爬坡更有力。驱动方式影响车辆布局,前驱省空间,后驱需传动轴。
公交车驱动方式特点
前驱公交车维修方便,故障率低,适合频繁起步停车。后驱公交车载重能力强,轮胎磨损均匀。有些公交车采用中置发动机,前后双驱动,动力分配更合理。驱动方式还影响燃油经济性,前驱车更省油。不同车型根据用途选择驱动方式,平衡性能与成本。
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