赛车漂移是前驱还是后驱?

赛车漂移主要使用后驱车型。后驱车发动机动力直接传递到后轮，后轮抓地力不足时容易打滑，形成漂移。前驱车前轮既要驱动又要转向，控制难度大，漂移效果差。专业漂移赛如D1大赛几乎全是后驱车，比如丰田Supra、日产GT-R等经典车型。后驱漂移时车手通过手刹和油门配合调整角度，动作更灵活。

后驱漂移的优势

后驱漂移时车手能精准控制车身姿态。后轮打滑后，车手只需微调油门和方向盘就能维持漂移角度。前驱漂移容易转向过度，车头摆动剧烈，难以稳定。后驱车漂移轨迹更圆滑，视觉效果更好。街头漂移爱好者也偏爱后驱车，比如马自达MX-5、福特野马等车型，漂移时车尾甩动幅度大，观赏性强。