液压杆表面镀的是什么材料?

液压杆表面镀的主要材料是硬铬。硬铬层厚度通常为20到50微米，能显著提高杆的耐磨性和抗腐蚀性。有些还会先镀镍打底，再镀硬铬，增强结合力。镀层需要经过严格抛光，确保表面光滑无瑕疵。

镀层的作用

硬铬镀层能承受高压和频繁伸缩，延长液压杆使用寿命。镀层还能防止生锈，尤其在潮湿或化学环境中效果明显。镀后杆身更易清洁，减少油污附着。定期维护镀层可避免划伤，确保液压系统稳定运行。